Москва, 17.12.2020, 22:33:09, редакция ПРОНЕДРА.РУ, автор Евгения Комарова.
Техника времен Второй мировой может показаться современным военным примитивной. Но, если бы не решение властей, на стороне СССР могли выступать боевые «полуроботы». Советские инженеры предлагали несколько вариантов долговременных огневых точек. Но, даже наличие прототипов не помогло проектам выйти в свет.
Боевые роботы уже не кажутся только атрибутом фантастических фильмов. Хотя махины из «Звездных войн» не патрулируют периметр, дроны контролируют все большую часть неба. В советское время роботоехника не баловала разнообразием. Но военная промышленность «брала свое» прочностью и надежностью. Некоторым перспективным проектам не удалось поучаствовать в практических испытаниях.
Загубленные проекты ДОТ
Во время Второй мировой войны популярностью пользовались стационарные сооружения. Долговременные огневые точки обеспечивали защиту стрелков, позволяли контролировать периметр. Стационарность была их минусом. На размещение ДОТ уходило много времени и ресурсов. Самоходный объект мог решить проблему. Медленно движущееся укрепление позволяло расширять контролируемую линию фронта.
Дизайн подобной конструкции существовал уже в XIX-м в. Николай Алексеенко основывал конструкцию своей ДОТ на каретке Шумана Инженер разработал сверхтяжелое укрепление, весом 45 т. Большую массу обеспечивала толстая броня – спереди она достигала 200 мм. Предполагалось, что защитная мощность делала ДОТ неуязвимой для вражеских снарядов. Передняя пушка калибром 76 мм и боковые пулеметы позволяли мобильной точке контролировать периметр. Массовому производству системы помешала большая масса – груз было сложно доставлять к местам боевых действий.
Свою версию ДОТ предложил и Иван Виерт, разработавший прототип устройства. Самоходная машина могла также рыть окопы за счет вибрации. Но, как и детище Алексеенко, проект не получил поддержки на высшем уровне, несмотря на наличие работоспособных версий и письма лично Иосифу Сталину.
Возможности самоходных точек
Броневая каретка Шумана, как и ее советские прототипы, требовала присутствия стрелков. Благодаря броне, разработка Алексеенко казалась практически неуязвимой. Прототип Виерта, уступая по степени защиты, привлекал большим функционалом.
Обе ДОТ двигались сравнительно медленно – окло 2 км/ч. Но скорость им не требовалась. Благодаря защищенности ползучие точки могли отталкивать врагов. В современных условиях, сочетание мощной брони и систем автопилотирования кажутся перспективным решением для театра боевых действий.
