Спрос на «голубое» топливо со стороны мировой промышленной отрасли стремительно падает сегодня на фоне распространения пандемии коронавируса. Госбюджет Российской Федерации заметно теряет сейчас свои газовые доходы, отмечают независимые эксперты.
Каковы угрозы для экономики России, и как кризис скажется на инвестициях в одну из ключевых отраслей отечественного экспорта – в материале информационного портала «Пронедра».
Данные российской таможни не утешают
Федеральная таможенная служба (ФТС) привела следующие данные: объем экспорта СПГ в России за первые два месяца текущего года продемонстрировал почти 50-процентный рост. Однако, он принес при этом на пять процентов меньше дохода, чем сумма, зафиксированная за период с января по февраль 2019-го.
Что касается трубопроводного газа, то здесь ситуация выглядит еще хуже: за январь-февраль 2020-го мы продали за границу лишь 32,5 миллиарда кубометров сырья, и этот показатель на 25 процентов ниже отметки предыдущего года. Доход России за трубопроводный газ составил за указанный период всего пять миллиардов в американской валюте.
«Суммарно в долларовом выражении экспорт российского газа в январе-феврале 2020 года составил около $6,5 млрд против $11,8 млрд за те же два месяца 2019-го», — следует из данных ФТС.
Главная причина столь неутешительных результатов — пандемия коронавирусной инфекции, останавливающая производства по всему миру. Как следствие, стремительно сокращается спрос на энергетические носители.
Потерю газовых доходов прокомментировали российские эксперты
По словам эксперта Марселя Салихова, возглавляющего экономический департамент в Институте энергетики и финансов, итальянские заводы потребляют сейчас на 20-25 процентов меньше природного газа. Похожие цифры наблюдаются также и в других странах мира, акцентировал внимание российский экономист.
Ведущий аналитик департамента «Альпари» Анна Бодрова полностью согласна с коллегой.
«Предпосылки снижения цены на газ ровно те же, что и в ценах на нефть — пока мир сидит на карантине и в режиме самоизоляции, ему не требуется столько энергоносителей, как предлагают поставщики. При высоком объеме предложения и низком спросе вполне закономерно, что стоимость понижается», — констатировала эксперт.
Однако, сокращение спроса на «голубое» топливо в европейских странах обусловлено еще и другим фактором. В конце 2019 года, когда никто не мог уверенно прогнозировать, сохранится ли транзит газа из России в Евросоюз через украинскую территорию, Европа запаслась отечественным сырьем, что называется, впрок. ПГХ оказались в итоге заполненными, а вследствие теплой зимы их не опустошили.
